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鍵相器模塊 170AAI14000
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| 發布時間：
2021/2/19 15:20:00 |
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電 話： |
86-0592-5856213 |
| 傳 真： |
86-0592-5165561 |
| 手 機： |
18150117686 |
| 郵 編： |
361000 |
| 地 址： |
廈門思明區湖濱東路湖光大廈18層A座 |
| 網 址： |
http://ZXD5322116.cn.vooec.com |
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| 公司名稱：仲鑫達自動化設備（廈門）公司業務總部 |
| 聯 系 人：王工 女士 銷售工程師 |
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鍵相器模塊 170AAI14000
鍵相器模塊 170AAI14000
鍵相器模塊 170AAI14000
​Digital Operator ERIC-7001-LPRS
Asea Brown Boveri 64530267 D 1/2 Input Bridge Cont Ainp-01C SP Kit Board 6460565
Samsung CSDJ-04BX2
TERASAKI ESI2W-2.5E Power Supply Hinox B Hc07837
Power Supply for XBTGT7340 TDK MSE374C 4ZU46932R
ACCU-FAB System AFS3620 Rev.E Controller Board 3620 ACCUFAB
CEAG 400 71 346 965 TLS-Bus Module 40071346965
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BEI Ideacod GHT912-0360-008 Encoder GHT9120360008
​ CCD鏡頭位置距離被監測列車1米   根據這些參數和基本假設，可以按照公式（3）計算出每幀圖象對應列車運動方向的視場總長度：   L = 2×[d×tan（α/2）] = 2×[1×tan（80°/2）] = 2×0.8391 = 1.6782 米   根據“采樣定理”知，采樣頻率fs必須大于被測信號最高頻率的兩倍，采樣后的信號才不會出現混疊現象，即fs ≥ 2fc。   如果按照fc = fs/2計算，fc = 12.5Hz，在此情況下，相應地能夠允許列車的最高運行時速為Vmax = 20.98（米/秒），即允許被監測列車最高以每小時75.5公里的時速通過監測地點，而目前礦井列車的最高設計時速僅為10米/秒（相當于每小時36公里），一般正常情況下，列車在井下的運動速度通常為3米/秒到5米/秒。因此，本監測系統完全可以滿足監測需要。​
本產品網址：http://m.338jjj.com/cpshow_222369065/
手機版網址：http://m.vooec.com/product_222369065.html
產品名稱：鍵相器模塊 170AAI14000 |
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