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電渦流探頭 1746-N04I
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| 發布時間：
2021/2/19 15:24:00 |
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電 話： |
86-0592-5856213 |
| 傳 真： |
86-0592-5165561 |
| 手 機： |
18150117686 |
| 郵 編： |
361000 |
| 地 址： |
廈門思明區湖濱東路湖光大廈18層A座 |
| 網 址： |
http://ZXD5322116.cn.vooec.com |
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| 公司名稱：仲鑫達自動化設備（廈門）公司業務總部 |
| 聯 系 人：王工 女士 銷售工程師 |
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電渦流探頭 1746-N04I
電渦流探頭 1746-N04I
電渦流探頭 1746-N04I
​Siemens 6GK7342-5DA01-0XE0 Simatic Net CP 342-5 fuer Profibus 6GK73425DA010XE0
JDS Uniphase Novette 1508-0
AEG ALU 202L 6728-042.274946
CEG Elettronica Industriale PD-CAM P/n 0476-00-013-01
SMC AW20-02 Filtering Pressure Reducing Valve With AFM20-02
Amplex AMS PLC 2005017596
Contrec 212 Heat Meter Controller 212
Siemens 6EW1881-8AA Modular Power Supply A5E00167497
Lenel LNL-1320 Dual Reader Controller LNL1320
Eltek Energy 242100.000 Ver 1.2 SW-Ver.2.00
​ 要滿足10米/秒的最高設計時速，CCD鏡頭布置位置距離被監測列車上表面最短距離   d = L/（2×0.8391） = 0.8/（2×0.8391） = 0.4767米   也就是說，如果監測系統的CCD鏡頭距離被監測列車上表面大于0.5米，就可以對礦井列車進行有效監測。   同樣，如果適當加大鏡頭與被監測物體的間距，就可以對運行速度更高的物體進行監測，照此看來，本系統的應用范圍更廣。   2.2 列車移動方向識別   首先，約定兩個基本概念：列車的上行方向和列車的下行方向。列車的上行方向：列車從采區運輸產品到井上方向定義為列車的上行方向;列車的下行方向：列車從井上到采區方向定義為列車的下行方向。具體實現方法如下：   （1）首先根據列車圖象的俯視特征和模式識別的基本原理，檢測出“運動物體”是否進入監測畫面以及在圖象中的具體位置;   （2）根據CCD攝像機俯視列車得到的列車圖象具有“矩形特征”這一特點，區分并識別出進入監測現場的運動物體是否是列車;   （3）根據事先約定的列車上行方向、列車下行方向以及CCD鏡頭的布置位置，連續跟蹤列車進入監測畫面的第一運動幀、第二運動幀和第三運動幀，以第二運動幀、第一運動幀以及它們的差幀來初步確定列車的運行方向，再以第三運動幀、第二運動幀以及它們的差幀來驗證前面確定的初步運行方向是否正確。   ​
本產品網址：http://m.338jjj.com/cpshow_222369137/
手機版網址：http://m.vooec.com/product_222369137.html
產品名稱：電渦流探頭 1746-N04I |
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