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    框架 330106-05-30-05-02-CN

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    發布時間: 2021/2/19 15:50:00
     
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    郵  編: 361000
    地  址: 廈門思明區湖濱東路湖光大廈18層A座
    網  址: http://ZXD5322116.cn.vooec.com
    公司名稱:仲鑫達自動化設備(廈門)公司業務總部
    聯 系 人:王工 女士 銷售工程師
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    框架 330106-05-30-05-02-CN 詳細說明
      框架 330106-05-30-05-02-CN

    框架 330106-05-30-05-02-CN

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    &#8203;Johnson Controls LP-DIS60P20-0C

    CCT15252 Schneider Electric Intrerupator Crepuscular IC 100k+ 2C

    SONY XC-ST30 DC10.5-15V 1.9W

    Fujikin Type N.C O.P 0.4~0.6

    Siemens Simatic S5 ET200U 6ES5 318-8MB12

    E2V Technologies EEV MG5436

    ABB UXAB 379716904

    MSA Oxygen Sensor 480566 For Gas Detector Passport 480566

    MAC 52A-11-D0A-DM-DJAJ-4JM

    Honeywell DC2500-CE-2A00-200-00000-00-0
    &#8203;
    隨著城市人口的不斷增加,發展快速軌道交通是世界上很多國家一致的共識。地鐵/輕軌以其安全、舒適、方便、快捷等突出優點成為大城市改善交通結構、構筑立體交通運輸網絡、解決交通擁擠難題、改善城市環境的最佳方案。作為世界級特大型城市,地鐵在北京城市交通中占據舉足輕重的地位,目前日客運量超過150萬人次,北京市現有運行地鐵線路包括:1號線、2號線、13號線和八通線,運營線路總里程114公里,共有70座運營車站。 隨著2008年北京奧運會的日益臨近,軌道交通由于沒有尾氣、沒有污染,已經成為北京“人文奧運、綠色奧運、科技奧運”的重要體現,在世界各國舉辦過奧運會的城市中,主會場與主場館之間都是由地鐵來溝通的,為此漢城1988年舉辦奧運會還建成漢城了第一條地鐵。 作為奧運會城市基礎建設非常重要的內容,北京將在2006開工地鐵10號線、奧運支線及5號線三條線路,形成北京市南北地下交通走廊。 “確保萬無一失的高可靠”,H3C為地鐵交通指揮系統保駕護航 地鐵由于運行速度快,其行車安全性要求也非常高,作為地鐵軌道交通指揮中心的TCC系統不能出現任何差錯和中斷,TCC的重要地位決定了TCC承載網絡必須保證全天候提供服務,具有足夠的強壯性,系統在設計時要求采用冗余、容錯、自恢復等技術,并充分考慮系統性能的要求。 同時,TCC承載網的維護操作應該簡單方便,容易使用,有良好的人機界面,減少在系統運營過程中,由于復雜程度高給培訓和維護帶來的不必要的麻煩,使得維護人員在出現某些意外的情況下,能快速定位,解決問題。 北京地鐵TCC系統除了連接現有地鐵線路以外,將來所有新增線路也將受TCC統一調度,同時,TCC承載網還將與北京市電子政務網、一卡通系統、ACC系統、商務信息報送系統等外部系統連接。
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    產品名稱:框架 330106-05-30-05-02-CN
     
    ·基本配置規格
     
     
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