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香港Fedex和DHL發布通知，鑒于所有從中國（含中國香港和澳門）發出的貨物在通過所有印度港口運輸過程投資者習慣于在COVID環境中獲得指導。聯邦快遞(FDX)-GetReport股價暴漲，此前該公司輕松擊敗了收入和收益，但沒有提供任何指導。
該股在盤后交易中上漲了8%以上，至每股152美元。自3月23日以來，它已經上漲了54%，這是美國熊市的低點，但更重要的是，在獲利前的幾周中，該指數上漲了8.5%。
該股票的交易價格是明年收益的高倍，是18倍。這是5年平均水平和最高水平分別是13倍和17倍。一些分析師確實指出，該股票與美國市場上的許多股票一樣，都以2021年的“正常化”收益進行交易，這使Fedex的定價更具吸引力。該股仍遠低于其歷史最高水平，每股收益超過60%。
聯邦快遞(Fedex)收入暴漲的幅度是自過去幾個月重新開放和經濟刺激以來看到的積極經濟勢頭的另一個例子，這一趨勢證實了最近金融市場的強烈風險情緒。
以下是FedEx違反華爾街預期的結果：
收入：$ 17.4B和$ 16.41B(結果：-2.2%，同比)
調整后營業利潤率：5.2%對3.3%(與去年同期相比，下降了9.3%)
每股收益：2.53美元，調整后的1.58美元(-49%)
聯邦快遞公司與covid相關的成本比其收入下降更多地吞噬了利潤。管理層表示，在成本方面，與住宅交付“激增”相關的高額費用也導致運營費用上升。
該公司還表示，其整體業績斐然：“由于我們進行了戰略投資以提高自身的能力和效率，聯邦快遞處于有利的地位，可以為全球經濟的重新開放提供支持并從中受益。”
管理層沒有提供任何指導，因為聯邦快遞是一家非常全球化的企業，盡管最近病毒病例有所增加，而且在美國的重新開業已經停止。
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產品名稱：吳江聯邦快遞 吳江fedex快遞 |
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