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南京達尊交通工程有限公司是承接各種南京道路劃線-道路標線標牌、停車場及地下車庫設施等施工的公司。ATTEN：吳先生 Mobile：189 -5174 -4567
城市中集中停放車輛的場所。露天停放的場所稱停車場，地下或室內停放的場所稱停車庫。現在停車場地不足成為城市問題了。因此，在城市規劃中應安排足夠的停車場(庫)用地，其規模要能適應規劃期內所預測的城市各種車輛的增長量。
停車場的類型：按車輛性質可分為機動車和非機動車停車場（庫）；按使用對象可分為單一和公用停車場（庫）；按設置地點可分為路外和路上停車場；按設計形式則可分為廣場式、地下式和多層式停車場（庫）。
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機動車停車場（庫） 設置原則為：
①停車場(庫)的設置應符合城市規劃和交通組織管理的要求，便于存放。
②各種車輛的停車場（庫）應分開設置,單一停車場（庫）緊靠使用單位；公用停車場（庫）宜均衡分布。客運車站、飛機場、體育場、游樂場等大型公共活動場所的停車場（庫）,根據建筑物主要出入口的分布分區布置,以利于車輛迅速疏散。
③停車場（庫）出入口的位置應避開主干道和道路交叉口，出口和入口應分開，不得已合用時，其寬度應不小于 7米。
④停車場（庫）內的交通路線必須明確、合理，宜采用單向行駛路線，避免交叉。
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為解決停車場（庫）用地不足的問題，各國大城市的停車場(庫)普遍向空間和地下發展，利用建筑物底層或屋頂平臺設置停車場或修建多層車庫和地下車庫。多層車庫按車輛進庫就位的情況可分坡道式和機械化車庫兩類。坡道式又分直坡道式、螺旋坡道式、錯層式、斜坡樓板式等；機械化車庫采用電梯上下運送車輛。多層車庫雖能節約用地，但建設投資較大。近年來，中國大城市中已開始修建多層或地下停車庫。
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