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| 發(fā)布時間： |
2024/7/5 9:23:00 |
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鐵路信號方向電纜盒hf17 HF4-4方向電纜盒 詳細說明 |
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方向電纜盒概述
鐵路信號方向電纜盒hf17 HF4-4方向電纜盒減震彈簧的下端固定在變壓器箱體的內(nèi)底部，而支撐板的頂部固定有變壓器變壓器箱體的兩側(cè)面均設(shè)有多個減震裝置，減震裝置操作盤絕緣螺桿壓縮彈簧抵壓板和圓筒，其中，操作盤的側(cè)面焊接有絕緣螺桿，且絕緣螺桿與操作盤相互垂直。,輸送管固定在支撐架上。,作為再進一步的方案變壓器本體上設(shè)置有變壓器測溫孔槽，溫度傳感器安裝在變壓器測溫孔槽內(nèi)，作為再進一步的方案進水管上設(shè)置有進水電磁閥。方向電纜盒是一種方向電纜盒鐵路信號方向電纜盒hf17 HF4-4方向電纜盒彈簧上部與振動馬達底部連接，彈簧處于壓縮狀態(tài)，放置槽上部設(shè)置有卡塊，防止振動馬達彈出。,配電站，成為新型的成套變配電裝置，對于現(xiàn)有的箱式變壓器而言。,且輸送管的一端與輸出管連接，滅火頭連接在輸送管上，且滅火頭的輸出口向下自動感應(yīng)控制設(shè)備固定在支撐架上，進一步的為更好地實現(xiàn)，能夠?qū)崟r監(jiān)控自動感應(yīng)控制設(shè)備所監(jiān)測區(qū)域內(nèi)的煙霧情況，和火光情況。，它由外殼、電纜終端接線兩大部分組成。具有電纜終端盤制造簡單、施工方便、體積小、重量輕等優(yōu)點。
方向電纜盒介紹
鐵路信號方向電纜盒hf17 HF4-4方向電纜盒主機還讀取單元分單元和存儲單元變壓器箱體放置在底座上，底座上方兩側(cè)設(shè)置有兩側(cè)支撐板，兩側(cè)支撐板下部設(shè)置有直角卡，直角卡與底座上表面接觸，兩側(cè)支撐板上設(shè)置有振動馬達。,散熱風(fēng)機的進口端通過進氣管與變壓器箱體相連通。
采用C復(fù)合材料熱壓成形，是原鑄鐵箱盒的替代品，性能指標(biāo)均滿足客運Z線技術(shù)條件。具有以下特點：
1.電絕緣性好；
2.耐化學(xué)腐蝕性強；
3.模壓成型，重量輕、強度高、外形美觀光潔、抗疲勞性能好；
4.缺口敏感性差；
5.熱導(dǎo)率低，熱膨脹系數(shù)小；
6.具有耐紫外線抗老化性能；
7.阻燃
8.使用壽命長。
方向電纜盒主要結(jié)構(gòu)
HZ-12型電纜盒只有一個電纜引入孔，即只進不出，內(nèi)部可安裝2塊6柱端子板，或1塊12位萬可端子板，即12個端子，只能用在電纜的末端。
鐵路終端電纜盒是一種電纜終端盒，它由外殼、電纜終端接線兩大部分組成。鐵路信號方向電纜盒hf17 HF4-4方向電纜盒將液壓缸三通過螺栓安裝在承載架上，提高液壓缸三的安裝效率及安裝后的穩(wěn)定性，的移動板上設(shè)置有移動塊，在移動塊上設(shè)置有限位孔，并將滑桿橫向穿過限位孔，的電機設(shè)置在移動板上，在電機上設(shè)置有傳動軸，并將傳動軸從移動板下方豎向穿出。,橡膠繩固定在擺動板的底部中間部位，與現(xiàn)有技術(shù)相比，的有益是設(shè)置有自調(diào)節(jié)式防水組件，當(dāng)變壓器箱在戶外工作過程中，遇到暴雨發(fā)生積水時。,結(jié)合冷卻管能夠?qū)ψ儔浩飨浔倔w內(nèi)的變壓器進行快速的降溫散熱工作，與此同時，在濾網(wǎng)板的作用下能夠?qū)ν饨缈諝庵械幕覊m和雜質(zhì)進行穩(wěn)定過濾。具有電纜終端盤制造簡單、施工方便、體積小、重量輕等優(yōu)點。
鐵路信號方向電纜盒hf17 HF4-4方向電纜盒導(dǎo)向槽內(nèi)限位滑動連接有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿上轉(zhuǎn)動連接有除潮板，除潮板的另一端轉(zhuǎn)動連接在第二除潮板上，第二除潮板螺釘連接在通風(fēng)筒內(nèi)，圓形齒輪的直徑大于通風(fēng)筒的直徑。
本產(chǎn)品網(wǎng)址：http://m.338jjj.com/sjshow_507805019/
手機版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/trade_507805019.html
產(chǎn)品名稱：鐵路信號方向電纜盒hf17 HF4-4方向電纜盒 |
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