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    礦用緩沖式自動(dòng)捕車(chē)器 24公斤礦用捕車(chē)器

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    發(fā)布時(shí)間: 2024/7/8 11:26:00
    礦用緩沖式自動(dòng)捕車(chē)器 24公斤礦用捕車(chē)器 詳細(xì)說(shuō)明
      礦用捕車(chē)器概述
    礦用緩沖式自動(dòng)捕車(chē)器 24公斤礦用捕車(chē)器附圖說(shuō)明此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。,具體實(shí)施方式本實(shí)用新型以下將結(jié)合附圖作進(jìn)一步描述,礦車(chē)牽引座安裝在礦車(chē)前部,鋼絲繩穿過(guò)礦車(chē)牽引座與抓捕傳感器連接,彈簧安裝在礦車(chē)牽引座與抓捕傳感器之間,抓捕傳感器通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在礦車(chē)上,下端有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸與抓捕器連接,正常工作時(shí)。,道閘桿在車(chē)輛離開(kāi)后一個(gè)地感線圈后自動(dòng)落下,較多車(chē)輛連續(xù)通行,一旦有個(gè)別車(chē)輛底盤(pán)過(guò)高或安裝有非金屬性的底盤(pán)裝甲造成地感線圈的時(shí)信號(hào)不明顯時(shí),道閘控制系統(tǒng)無(wú)法明確車(chē)輛通行的信息,此時(shí)較易發(fā)生道閘桿誤砸車(chē)輛的現(xiàn)象,為了避免這一現(xiàn)象。捕車(chē)器由控制箱、捕車(chē)爪、緩沖器等組成,安裝在礦車(chē)運(yùn)行的道軌中間,當(dāng)?shù)V車(chē)鋼絲繩斷裂或失控時(shí),擺桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)控制捕爪軸動(dòng)作旋轉(zhuǎn),捕車(chē)爪脫開(kāi),在彈簧的作用下沿緩沖器下滑,使礦車(chē)緩慢停下來(lái)從而達(dá)到自動(dòng)控制礦車(chē)的目的,與現(xiàn)有技術(shù)相比具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理,成本低、捕車(chē)好等優(yōu)點(diǎn),是一種礦山斜井的設(shè)備。 一種斜井跑車(chē)自動(dòng)捕車(chē)器,、捕車(chē)爪,其特征是緩沖器,通過(guò)固定槽鋼與道軌聯(lián)接,控制箱裝在緩沖器中部,緩沖器滑塊裝在緩沖器的兩邊槽內(nèi),捕車(chē)爪通過(guò)捕車(chē)爪軸與緩沖器滑塊相聯(lián),又通過(guò)控制捕車(chē)爪軸與控制箱相聯(lián)。



    礦用捕車(chē)器介紹
    捕車(chē)器與現(xiàn)技術(shù)相比具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理,成本低、捕車(chē)好等優(yōu)點(diǎn),是一種礦山斜井的設(shè)備。礦用緩沖式自動(dòng)捕車(chē)器 24公斤礦用捕車(chē)器信號(hào)裝置的擺錘受到失控礦車(chē)前軸的強(qiáng)大沖擊,頂開(kāi)頂,打開(kāi)棘爪,纏繞拉繩的棘輪打開(kāi),控制擋車(chē)裝置前制動(dòng)爪的拉繩繞過(guò)滑輪松開(kāi),前制動(dòng)爪被前拉簧拉起直立,擋車(chē)礦車(chē)的碰頭,此時(shí)下鏈環(huán)被前制動(dòng)爪把撥片拉成度。,輸出控制信號(hào)至道閘桿驅(qū)動(dòng)器,道閘桿驅(qū)動(dòng)器根控制信號(hào)驅(qū)動(dòng)道閘桿開(kāi)閘,能夠避免道閘桿的誤砸現(xiàn)象,在一實(shí)施例中,道閘桿支撐箱體的頂部設(shè)置有警示燈,在沒(méi)有車(chē)輛或物體通過(guò)的前提下。


    礦用捕車(chē)器主要結(jié)構(gòu)

    捕車(chē)器是一種斜井跑車(chē)自動(dòng)捕車(chē)器,由控制箱、捕車(chē)爪、緩沖器等組成,其特征是緩沖器,通過(guò)固定槽鋼與道軌聯(lián)接,控制箱裝在緩沖器中部,緩沖器滑塊裝在緩沖器的兩邊槽內(nèi),捕車(chē)爪通過(guò)捕車(chē)爪軸與緩沖器滑塊相聯(lián),又通過(guò)控制捕車(chē)爪軸與控制箱相聯(lián)。礦用緩沖式自動(dòng)捕車(chē)器 24公斤礦用捕車(chē)器本實(shí)用新型擋車(chē)裝置的滑輪裝在底盤(pán)的前端,拉繩通過(guò)滑輪固定在前制動(dòng)爪的下端,本實(shí)用新型根使用坡度的不同可分為型型,其主要區(qū)別是型為單制動(dòng)爪,型為雙制動(dòng)爪型適用于斜坡較短,坡度較小不超過(guò)長(zhǎng)度為型的,其特點(diǎn)是重量輕使用方便,型適用于斜坡較長(zhǎng)。,下端有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸與抓捕器連接,本實(shí)用新型的有益如下提高礦車(chē)運(yùn)行的性,避免重大事故發(fā)生,附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖鋼絲繩,礦車(chē)牽引座,彈簧,抓捕傳感器,礦車(chē)抓捕器,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸。


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