2011年印度輪胎展覽會
展會時間：2011-7-5——2011-7-7
展會地點：欽奈貿易中心
展會介紹：
坐落在印度泰米爾納德州東南部的欽奈，是印度第二大工業城市。印度全國30%的汽車、35%的汽車零部件都產自這里。這里匯集著眾多知名公司，如印度利蘭汽車、卡特彼勒、德爾福、福特、寶馬、TRW、TVS、尼桑—雷諾和戴姆勒卡車。輪胎制造企業MRF和米其林在欽奈也設有基地。印度約60%的汽車出口都源自欽奈。欽奈也因此被譽為“南亞的底特律”。 2011年印度輪胎展覽會選擇在欽奈舉行，正是基于欽奈汽車產業集群優勢的考慮。該展組委會——ECI國際集團，是全球輪胎展的專業組織機構，在新加坡、英國（曼徹斯特）、南非（約翰內斯堡）操作過多個成功的輪胎展，是輪胎展會行業的先鋒者。
展品范圍：
所有與輪胎業相關的產業，如輪胎及相關技術、輪胎翻新修補、輪胎生產設備、輪圈及相關技術、輪胎維修、調適平衡機械、維修工具、輪胎回收處理、工具以及零部件
市場背景：
印度私家車保有量較低，卡車在交通運輸中承擔著重要的角色。在輪胎市場上，重型卡車輪胎的需求量也大過乘用車輪胎用量。不過，這一局面正被漸漸改變。印度政府投入巨額資金興建了貫穿德里（Delhi）和加爾各答（Kolkata）的黃金高速公路（Golden Quadrilateral）。該公路總長約3633英里，途經印度人口最多的新德里、孟買、欽奈和加爾各答。這是印度歷史上最浩大的公共基礎工程。黃金高速公路的興建及政府對重型卡車載重量的限制，意味著印度的路況將逐步改善，也意味著曾在印度輪胎市場占據主導地位的斜交輪胎將逐步被性能更好的子午線輪胎所替代。目前，子午線輪胎在印度市場逐步走俏，一方面是因為國內輪胎制造企業具備了相應的技術和生產能力，另一方面也是迫于進口（尤其是來自中國）的子午線輪胎的壓力。現在，印度的乘用車也大部分采用了子午線輪胎，不過斜交輪胎仍占據一定的市場份額。隨著生產、研發、管理等各方面能力的升級，印度的輪胎企業，如Alliance、Apollo,BKT、Ceat、MRF、JK慢慢將目光從國內市場轉移到了出口市場上。印度共有40家(47家工廠) 輪胎企業，其中， 5家最大的輪胎公司占據了OEM市場、售后市場及出口市場80%以上的交易額，依次是MRF、阿波羅輪胎公司、JK、西亞特輪胎公司和固特異印度輪胎公司。
本展會信息網址：http://m.338jjj.com/exhibition/45935.html
手機版網址：http://m.vooec.com/exhibition_45935.html |
