2011年波蘭波茲南國際汽車摩托車整車展覽會
展會時間 2011年3月18日-20日
展會地點 波茲南國際展覽中心
舉辦周期 兩年一屆
展品范圍
家庭轎車，豪華轎車，越野車，運動轎車，多功能箱式跑車，概念車，卡車、摩托車等。
展會介紹
波蘭國際汽車展會由波蘭國際展覽公司主辦，兩年一屆，自1992年成立以來，現已成為波蘭地區最大的汽車展覽盛會。2009年來自22個國家的650家企業參加了該展會，分別為法國、德國、印度、巴西、意大利、荷蘭、奧地利、葡萄牙、瑞士、土耳其、美國、中國等國家。展出凈面積為18,898 平米， 參觀的專業人士達到25000人。凱迪拉克、福特、豐田等品牌的全球最新款車型也均集體亮相此展會。展會期間還將舉辦一系列高層會議，專業展示會，汽車頒獎典禮及吸引觀眾眼球的活動。包括波蘭汽車商會組織的“Auto Event 2007”，波蘭汽車摩托車聯合會組織的“Technical inspections in vehicle control stations”等，可以說該展會為企業進入波蘭市場開辟了一個B2B的貿易平臺。
波蘭市場情況
一、波蘭汽車工業通過大規模吸引外資、私有化和全面結構調整得到了迅速發展，汽車產量、技術水平和出口規模都有較大提高，使波蘭在較短時期內成為歐洲第8大汽車生產國（排在俄羅斯之后、捷克和瑞典之前）。目前，波蘭汽車工業有企業210余家，就業人數約70萬。主要汽車生產企業包括：意大利的菲亞特、韓國大宇、美國通用和德國大眾等國際知名汽車集團投資的企業。主要汽車配件生產企業有DELPHI公司、豐田、大眾和ISUZ等。
二、據歐盟統計局統計，2009年中波雙邊貿易額為92.1億美元，波蘭自中國進口77.4億美元，中國成為波蘭第五大進口來源地。其中，波蘭自中國進口的主要商品為機電產品、和紡織品等，2009年合計進口54.0億美元，占波蘭自中國進口總額的69.8%。而總體來看，中波雙邊貿易在經歷金融危機的沖擊之后已出現回暖跡象，雙邊貿易降幅正逐漸減小，同時，波蘭對中國出口已恢復正增長，波中雙邊貿易好于波蘭對外貿易總體表現。
三、我國汽車在波蘭有一定競爭力，雖然波蘭汽車制造業發達，目前亞洲國家進入波蘭汽車市場的只有日本和韓國，但隨著我國汽車質量和設計水平的提高，以及我國汽車企業國際營銷能力的加強，我國汽車進入波蘭市場是完全有可能的。波蘭是汽車市場成長最快和最有潛力的歐盟國家之一，我國有實力的汽車企業可以在進行充分市場調研的基礎上開發波蘭汽車市場。我國企業可以中低檔汽車為突破，因為波蘭普通民眾的消費能力與老歐盟成員相比還有較大差距，物美價廉的汽車在很長時期內都是波蘭汽車市場的主導產品。
進入波蘭市場的其他優勢：
1、政治穩定和加入歐盟使貿易更加自由便利，貿易成本下降；
2、波蘭實行低所得稅政策有利于提高企業競爭力；
3、歐盟和美國經濟增長對波蘭貿易拉動明顯；
4、市場潛力大，擁有近4000萬消費者，人均GDP達4800美元；
5、地理位置優越，同時可向中、東、西歐市場輻射等。
地 址： 杭州市經濟技術開發區白楊街道科技園路2號1幢第五層01-06（310018）
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