舉辦時間:2013年3月26日-29日 舉辦地點:印尼雅加達國際展覽中心(JIEXPO) 組 委 會:GEM國際展覽公司 展會周期:每年一屆
展品范圍:汽車(轎車)零配件 摩托車、電動車及其零配件 商用車、卡車及其零配件
展會介紹: 印尼雅加達目前聚集了3個汽車相關行業展會,經我司多次實地考察及調研,大致情況如下: •IIMS:每年7月份舉行,2011年已是第19屆,但該展以整車為主,不適合汽配企業參加。 •INDOAUTOMOTIVE:最初是每年8月份舉行,后改為每年的5月,和3月的INAPA在同一展覽中心,但該展只有一個展館,規模和影響力不大。我司2008、2009年有組織參加該展,但大多數參展商認為該展在當地的宣傳工作做得不到位,目標買家不多。 •INAPA、IIBT、INABIKE、RUBBBER&TYRE Expo:每年3月底舉行,已經成功舉辦4屆,2012年,該展分4個主題展區——INAPA(乘用車配件及附件展)、IIBT(商用車及零配件展)、INABIKE(摩托車、電動車及零配件展)、RUBBBER&TYRE(輪胎展)及工程機械,共9個室內館、1個室外光地,吸引了來自20多個國家的900多家企業,展商數量比2011年激增了30%左右。該展現已成為東南亞規模最大的覆蓋乘用車、商用車、雙輪車及其零配件的綜合性汽摩展。 市場背景: 印尼有2.40億人口,其中大部分為年輕人,人們的生活也越來越富裕,但有車族占總人口比重尚不足5%。隨著國內生產總值(GDP)的強勁增長,未來10年中,該國的汽車年銷量有望迅速達到300萬輛。2011年四月印尼進口額達到了148.9億美金,該進口額是印尼進口額的歷史最高記錄。其中四月的油氣產品進口相比上月劇升35.28%,其中來自中國的進口額達到了57.5億美金,是其第二大進口國。 印尼巨大的市場潛力,使其有望成為全球最大的汽車市場之一,2010年汽車銷售達到765000輛,為歷史最好成績。更重要的是,印尼較低的汽車保有率意味著,該國有望成為全球最后的主要增長市場之一。以人口數量而言,印尼僅次于中國、印度和美國,位列世界第四。 2010年中國—東盟自貿區全面啟動,根據我國與東盟10國達成的協議,在與包括印度尼西亞在內的6個東盟老成員國的貿易互動中,將有90%的商品實現零關稅。這對中國汽車企業無疑是利好信息。
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